Cabine-Spraymaster-Porta-Stampi

Traitement thermique

Cette série de machines, est conçue et distribuée aux principaux entrepreneurs de l’industrie peut être considérée comme la solution définitive au problème de nettoyage des parties avant et après le traitement thermique (nitruration, cimentation, éteignement en huile etc..)

L’équipement est constitué d’une chambre Unique dans laquelle, sur demande spécifique du client on peut effectuer un bain à traitement simultané à pulvérisation. La forte turbulence générée par pulvérisation de rampes et exploitation de rinçage à tête d’aspiration.

Lavage de moules de pneus

La société, Ceever a créé de nombreuses machines pour des applications spéciales. Certaines de ces expériences ont ensuite évolué vers de nouveaux segments de marché. L’une des plus importantes expérience en matière de nettoyage de moules de pneus pour l’industrie de l’ automobile La machine se compose d’une chambre de traitement équipée d’une plate-forme tournante dédiée à accueillir les moules. Au-dessous de la chambre de traitement est logé un réservoir  de traitement principal tandis que extérieurement est assemblée la cuve de rinçage. Le cycle complet de traitement est composé de: Spray nettoyant réalisée avec une solution chimique spéciale dans l’eau adoucie à une température maximale de 80 ° C et la pression dynamique de l’impact entre 10 et 30 bars. Douchette effectuée avec de l’eau adoucie pour température ambiante. Cette phase peut traiter la surface interne et externe du moule. La pression dynamique de l’l’impact varie entre 2 et 3 bars SOUFFLAGE effectuée à l’aide d’air comprimé provenant de la ligne de l’entreprise. Cette phase peut traiter la surface interne et externe du moule. La pression dynamique de l’impact varie entre 5 et 6 bars.   La machine est entièrement contrôlé par le PLC et HMI et peut être équipé de différentes  options comme modem pour le service à distance, pompe de transfert ,pompe de dosage etc..

La machine est fabriquée en 3 modèles principaux:

  • Mouler junior – généralement de taille des moules de type de voiture
  • Mouler principal -moules généralement de taille type de camion)
  • Mold Maior – moules généralement de taille Type agriculture
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